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Face au réchauffement climatique, il est urgent de réduire considérablement nos émissions de gaz à effet de serre. La France a donc mis en place une Stratégie Nationale Bas Carbone (la SNBC) : la feuille de route pour conduire la politique d'atténuation du changement climatique.
Dans cet article, nous détaillons les 6 étapes qui vous permettront de mettre en place une politique d’achats responsables au sein de votre structure.
Dans les 5 années à venir, plus de 50 000 entreprises vont être dans l’obligation de rédiger ce reporting extra-financier. Et les premières concernées sont celles déjà soumises à la NFRD qui devront publier leur rapport au 1ᵉʳ janvier 2025. Alors, quelles sont les démarches à suivre pour se préparer à la directive CSRD ? Comment réaliser le reporting extra-financier de son entreprise ?
Face au réchauffement climatique, il est urgent de limiter nos émissions de gaz à effet de serre (GES.) Les entreprises se retrouvent alors sous les feux des projecteurs pour répondre aux attentes environnementales. En effet, elles sont contraintes de mesurer et de réduire leurs émissions de GES. Alors, qu’est-ce qu’un reporting carbone ? Que contient-il ? Est-il obligatoire et pourquoi le réaliser ? Ne bougez pas, on répond à toutes ces questions dans cet article ! ☺
Depuis le 1ᵉʳ janvier 2024, la CSRD remplace la Non Financial Reporting Directive (NFRD). Cette nouvelle directive vise à harmoniser et à renforcer les obligations de reporting extra-financier des grandes entreprises européennes. Découvrez dans cet article comment s'y préparer.
Une stratégie bas carbone est un plan d'action mis en place par la stratégie nationale bas carbone (SNBC) en 2015 en France.  C’est une feuille de route qui s’inscrit dans un contexte global de lutte contre le réchauffement climatique dans l’objectif d’atteinte à la neutralité carbone collective à horizon 2050. 
Nos assiettes sont responsables de près du quart des émissions de gaz à effet de serre (GES) en France. De la production à la consommation, notre modèle alimentaire contribue au réchauffement climatique.
Le transport maritime est l’acheminement de personnes et de marchandises par les mers et les océans. Aujourd’hui, 90 % des échanges de marchandises dans le monde se font par cette voie. Bien entendu, ces déplacements ont des impacts sur notre environnement. En effet, ce secteur contribue à la pollution des mers et des océans, mais aussi de l’atmosphère.
Le secteur des transports représente près de 25 %, des émissions mondiales de gaz à effet de serre, contribuant ainsi de manière significative au réchauffement climatique. Face à cette réalité, la transition vers des modes de déplacement durables devient une nécessité. Ainsi, la voiture électrique s’impose puisqu’elle est plus écologique que son équivalent thermique. D’ailleurs, en 5 ans, les ventes ont été multipliées par 5. Mais est-elle réellement un moyen de transport respectueux de l’environnement ?
Synonyme de bien-être et de dépaysement, chaque année, la montagne est très prisée par les touristes. Pourtant, les vacances au ski ont des effets néfastes sur notre environnement. D’ailleurs les territoires montagneux sont les premiers à subir les effets du réchauffement climatique : fortes périodes de canicule, de pluie, érosion des sols, éboulements, fonte des neiges, etc.
Effectuer le bilan carbone de son entreprise est une étape essentielle pour réduire son empreinte carbone et lutter contre le réchauffement climatique. En effet, il permet de mesurer la quantité de gaz à effet de serre (GES) générés par une structure sur une certaine période (bien souvent, un an.) L’objectif est d’identifier les sources d'émissions de GES en vue de réaliser des actions visant à les diminuer.
Dans l'effort mondial pour atteindre la neutralité carbone, 3 pays se distinguent avec un bilan carbone négatif : le Bhoutan, le Suriname et le Panama. Regardons de plus près les exploits environnementaux de ces trois pays.

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